Most Solidarności w Płocku - most wybudowany w Płocku nad Wisłą.
Budowa mostu zaczęła się latem 2002 roku, a zakończyła w 2006 roku. Jest to największa podwieszana przeprawa w kraju z najdłuższym w tej części Europy przęsłem żaglowym o długości 375 metrów. Dla Płocka to najważniejsza po Petrochemii inwestycja, która ma rozwiązać problemy komunikacyjne miasta. Most ma 16 podpór z czego większość znajduje się w strefie zalewowej między lewym brzegiem Wisły, a wałem przeciwpowodziowym. Most jest czteropasmowy podwieszany na 2 pylonach.
Otwarcie mostu planuje się na początek września 2007r. Wtedy to zostanie zakończona modernizacji ul. Wyszogrodzkiej, do której dochodzą drogi dojazdowe do nowej przeprawy.
Sługość 1200 m
Długość nad nurtem rzeki 615m
Długość nad strefą zalewową 585m
Długość przęsła żeglagownego 375m
szerokość całkowita 27,5m
szerokość jezdni 2 x 7m
szerokość chodnika 2 x 2 m
Budowa mostu zaczęła się latem 2002 roku, a zakończyła w 2006 roku. Jest to największa podwieszana przeprawa w kraju z najdłuższym w tej części Europy przęsłem żaglowym o długości 375 metrów. Dla Płocka to najważniejsza po Petrochemii inwestycja, która ma rozwiązać problemy komunikacyjne miasta. Most ma 16 podpór z czego większość znajduje się w strefie zalewowej między lewym brzegiem Wisły, a wałem przeciwpowodziowym. Most jest czteropasmowy podwieszany na 2 pylonach.
Otwarcie mostu planuje się na początek września 2007r. Wtedy to zostanie zakończona modernizacji ul. Wyszogrodzkiej, do której dochodzą drogi dojazdowe do nowej przeprawy.
Sługość 1200 m
Długość nad nurtem rzeki 615m
Długość nad strefą zalewową 585m
Długość przęsła żeglagownego 375m
szerokość całkowita 27,5m
szerokość jezdni 2 x 7m
szerokość chodnika 2 x 2 m